最後の乗務

今月末で引退する7000形
乗務員の方々は乗務スケジュールの関係で
先週末あたりから7000形最後の乗務になる方がいらっしゃっるようでした
朝、乗務前に記念撮影

2017年4月23日 AM5:38 荒川車庫前

今日の豊橋

きょうは出張がありまして
行き先は豊橋ではなかったのですが
ちょっと足を伸ばせば・・・ってとこでしたので
仕事前にちょっと行ってきました！
（コンデジ撮影です）
豊橋には路面電車が走っています
おへそライトの古い車両が残っていて
前から気になっていた路線でした
それとここにはまさに今、都電で終焉を迎えようとしている
７０００形車両が譲渡されてバリバリ現役で走っているのです。


まずは乗ってみました

すると・・・

モ３２００、キターーー
これが昭和３０年製の古い電車です。（名鉄からの譲渡車両）
電車を降りて、戻ってくるモ３２００を狙います。
降りた電停は、競輪場前
ここには小さな営業所があって２両だけの留置線がありました
ん〜この雰囲気がツボ！w

馴染みにお顔w




もどって来ました！モ３２００形！！

場所は移動して、東田坂上電停
この付近は、石畳の軌道が残っていました






ということで、短い時間でしたが
楽しめました〜
改めて撮影に来よう！！w

昨日と今日の荒川線

昨日から〜

八重桜が満開でした！


こういうアングル、好きですよね〜＠私

昨日今日は離合を狙ってみました
昨日の学習院下


荒川二丁目


本日、宮ノ前


追っかけ中〜＠飛鳥山


大塚駅前


すっかり緑の飛鳥山


きょうはいいお天気！


熊野前〜

車の隙を狙って・・・






来週が、あかおびラストランなのか〜???

今日の荒川線

沿線のソメイヨシノは散り、八重桜が咲き始めました


飛鳥山も、こんな。。。




まさかのゆるキャラ共演！！w





今日のおまけ
なななんと！
中央線ソースがリニューアル！
233系になってしまいました・・・そして
味も変ってしまった！フルーティさがダウン！！
なんと言うこと〜。。。涙

従来品が、ちょっと甘すぎる！って方には好評なのかも。。。

今日の荒川線

今日の荒川線

個人的に気に入ってるこのアングル
ここも、車との絡みが時の運。
今日は早朝、霧が出てたので昨年とはまた違った感じで撮れました。

今日の荒川線

7000形の運転が週末のみになってしまったのが
なんとも残念。。。



本日からヘッドマークが替わりました




昨年、撮れなかった大塚の桜並木ショット
車との絡みが時の運ですが、まぁなんとかまとまったかな。。。

今日の荒川線

きょうは用事があってお休み
午後から荒川線へ
ほぼ満開！！・・・でも
7000形は走ってないのです（涙
なんだかなぁ〜。。。

今日の7000形

前記事で出張時にLSEに乗ったと書きましたが
実は沿線チェックの意味もありました
桜はぜんぜんでしたが菜の花がキレイだったので
行ってきました！
小田急電鉄　7000形（LSE）





微妙に描写を変えて・・・

そして午後は・・・
東京都交通局　7000形



飛鳥山、桜は２分咲きでもOK牧場な、大勢の花見客でした



あ〜、みんなさよならだよぉ〜。。。（涙

年度末の小田原

寒いですね〜
桜も縮こまっていると見えて
なかなか顔を出しませんねw

先週（今週？）は仕事で小田原に２度も・・・
道中楽しまなきゃ！とルートをいろいろ変えて行ってきましたw
写真( iPhone )は昨日のものです。（この日は小田急ルート）


目的地は、大雄山線にちょっと乗ります
小田急でも行けるんですが、こっちが好みwww

リバイバルカラー



帰路は、ちょうど10分後に上りロマンスカーがLSE！


もちろん乗るしかないでしょう〜

町田まで、でしたけどねwww