８時ちょうどのぉ〜・・・

・・・今は、５号ですね・・・（笑


小学生の時に撮った、初代　あずさ
武蔵境 - 三鷹
（唯一、残っていたプリントから・・・ひっどい構図だったので大幅にトリミング！笑）

２代目　あずさ　1985年頃
（この場所、どこだっけ・・・）


現代のあずさ　スーパーあずさ
大月 - 初狩


こちらはスタンダードな　あずさ　大月 - 初狩

生まれも育ちも、中央線沿線の僕にとって
一番親しみのある特急列車　あずさ。
時代とともにいろいろ変化していっています。

スーパーあずさに使用されている車両の置き換えが検討されている
効率化を進めるJR東としては
車両メンテも線路設備もコスト高な、振り子車両は止めたいのだろう。

特急列車といえば、先頭車両のヘッドサイン（マーク）がお決まりだった
しかし、最近の車両はこれさえ廃止している
なんとも寂しいかぎり。
表示は幕からLEDに変ったけれど
今もサインは健在
でも、次期車両は無くなるんだろうな・・・

そんな、スーパーあずさ　を
撮って行こうと思っています。


都会の真ん中の緑　四谷 - お茶の水　（６号 東京行き）


信濃境 - 富士見


地元！　中野 - 高円寺


新宿駅


たぁ〜　び〜　だ〜 ちー ま すぅ〜・・・



・・・狩人ってのが、古すぎですよね
ん〜・・・、今なら・・・　スーパーあずにゃん？！

コメント 22

181系、ガッツりこの車両の世代です(汗)
スーパーあずさの傾きっぷりが素敵です。
by schnitzer (2013-05-11 13:58) 

151系と181系の運転席の両側についていた後方確認用のバックミラーが好きでした。
by 素人写真 (2013-05-11 14:30) 

ボンネットあずさ、父の撮った写真で一度見た記憶があるのですが
その写真の所在が不明です。
2枚目の写真の場所ですが、四方津〜梁川間の上り線を行くあずさです。
ススキがきれいに撮れる場所で、毎年一度は行ってます。
by しおつ (2013-05-11 18:12) 

歌の登場人物さんの心境では、昨今、特急で旅立った程度では別れるのは難しいかも。
電車以外のものが便利になりすぎなんです。
古っ!!>>自分。
by sonic (2013-05-11 21:15) 

今日も職場で目の前数メートルの所を通過して行きました。
社屋と駐車場が線路に隣接しているんです。
雨の中をパンタグラフから火花飛ばして走り去る夜の姿も
なかなかいいんですよ。
by harry (2013-05-11 22:12) 

最寄駅は大船ですが、ブルートレーンがなくなってしまいさみしい限りです。
by takenoko (2013-05-12 05:12) 

351も引退なんですか。
今見ても斬新なスタイル、好きです。
近いうちに撮りに行きます。
by takechan (2013-05-12 06:20) 

1枚目の写真、時代を感じさせてくれますね。
サイドの「JNR」の光輝くマークが素敵です(^^)
by 駅員3 (2013-05-12 10:41) 

御茶ノ水～四ツ谷で撮られた「スーパーあずさ」。
都心とは思えない自然豊かなカットですね！

そういえば先日飲み屋で聞こえてきた若いサラリーマンの会話で、
「あずさ2号って歌は、信州から東京へ上京する人の歌なんだよ。
だって2号は新宿行きだろ・・・」と、話していたのを聞いて、
ちょっとびっくりでした。(^^;)
by あおたけ (2013-05-12 13:37) 

中央線住民としては今回の記事は懐かしくもあり
とても楽しめました！
ボンネットのあずさが走っていた時代、私は生まれて
いたのに全く実物を見た記憶がないんですよ（汗）
２枚目のあずさの写真の火の見やぐらは現在も残っているので
これですぐに判りました。しおつさんはホームだけあって
すぐにレスされていますね(^○^)

by ゆるキャラ (2013-05-12 19:04) 

今度、電車の写真を撮ってみようと思います
江ノ電しか撮ったことがないんですが。

by beluga (2013-05-12 20:31) 

＞schnitzerさん

僕は、183系の世代かな・・・へへ（笑

by FTドルフィン (2013-05-13 21:39) 

＞素人写真さん

その事は知りませんでした
よく見ると付いてますね、ミラー。

by FTドルフィン (2013-05-13 21:41) 

＞しおつさん

実は、しおつさんが教えてくれると思って・・・
四方津〜梁川でしたか
まさしくお膝元ですね！
いまも同じように撮れるんですね
秋に行ってみます！

by FTドルフィン (2013-05-13 21:44) 

＞sonicさん

“特急で旅立った程度では別れるのは難しいかも”
同感・・・（笑

by FTドルフィン (2013-05-13 21:46) 

＞harryさん

わかります！中央線が裏に走ってるんですよね！！
夜だと、スパークで辺りが青白く照らされて・・・
あの感じも捉えたい一つの光景ですが
難易度高いです。

by FTドルフィン (2013-05-13 21:49) 

＞takenokoさん

ほんと、東海道線からブルトレが無くなるなんて
夢にも思いませんでした。
列車としての価値はあると思うので
是非復活してほしいものです。

by FTドルフィン (2013-05-13 21:51) 

＞takechanさん

まだ、正式に置き換えが発表された訳ではないようです
（ただ、もう決定しているという話も耳にしました）
故障も多くなっているそうなので
そう遠くないうちに新型車両になると思います。
編成が少ないので（５本だったかな・・・）
置き換わる時はあっと言う間だと思います。

by FTドルフィン (2013-05-13 21:55) 

＞駅員3さん

「JNR」このマークはもう見られないですものね
いろいろカッコいいものが付いていました！
by FTドルフィン (2013-05-13 21:57) 

＞あおたけさん

市ヶ谷の駅から400mmで狙っているんですが
緩行線が被るんですよ
３度目で、成功でした（笑

２号が新宿発って
かなり昔なんですよね
今の体系だとそう思っちゃうんですかね
でも、歌詞ちゃんと解釈しろよ！ですけど（笑

by FTドルフィン (2013-05-13 22:01) 

＞ゆるキャラさん

ゆるキャラさんは、僕の中央線との関係と似てるんですよね
EF64+旧客列車もご存知でしたし（古っ！

四方津〜梁川
火の見櫓は今もあるんですか！
ますます、行かなきゃ！

by FTドルフィン (2013-05-13 22:04) 

＞belugaさん

鉄道情景として撮ると
なかなか奥が深い被写体だと思います
是非！

by FTドルフィン (2013-05-13 22:05)