６月のばんえつ物語号

最近、磐越西線と大糸線
セットで撮影に出かけている。
今回は金曜に大糸線、土曜に磐越西線という順。

６月の磐越西線はSLを狙う撮影者が少なめで
落ち着いて撮れるのがいい。

金曜日の大糸線とはうって変わって
土曜日は雨が降ったりやんだりの天気。
でも湿度が高い方が蒸気がいい感じになるので
真夏日よりいい。



ばんえつ物語号は、ほぼ満席
運行１０年でも人気衰えず素晴らしい。


途中駅、津川でのサービスタイム
乗客のみなさん、夢中で記念撮影。


会津若松でものんびり撮影できました。

☆☆☆
先日、嬉しいニュースがありました
JRが検討していた新たなSL復活
伊勢崎に保存してある、C６１-２０に決定したとのこと。
この機関車D５１のボイラーにC５７の足回りなんだそうで
SL維持の為の部品の共通化を狙った賢い選択。

磐越西線でC５７と重連とかやってくれないかな〜
ん〜、たのしみたのしみ。。。

コメント 15

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重連案賛成！！！

by uran (2009-06-18 01:35) 

C61が磐西を走るのはちょっとイメージ出来ないので両方新津区所属だったC57180とD51498でお願いします(笑)。
でも重連となると一の戸橋梁がネックらしいですね。

C6120ははつかりとかゆうづるのヘッドマークつけて仙台以北の東北本線を走って欲しいです。
by mincer (2009-06-18 05:57) 

おはようございます。
重連はきっと大迫力でしょうね～ｗ
by key-k (2009-06-18 08:45) 

いまだC57-180を撮れずにいるうちに今度はC61の復活ですか。
復活までに景気が回復してくれるといいなあ。
by しおつ (2009-06-18 21:34) 

＞uranさん

大型機の重連、やって欲しいですよね。
過去に上越線であった時は“鉄”休止中だったので
是非またお願いしたい！
by FTドルフィン (2009-06-20 09:46) 

＞mincerさん

そうですね（笑

磐越西線の橋は明治のものが多いですものね
SLは意外と重量軽いですが、やばいんですね。。。

重連実現時は是非、非電化区間でお願いしたい！
by FTドルフィン (2009-06-20 09:50) 

＞key-kさん

ハイ！
でも、きっとスゴい人出でしょうね・・・
今から引いてしまいます。。。（笑
by FTドルフィン (2009-06-20 09:51) 

＞素人写真さん

nice!ありがとうございます。
by FTドルフィン (2009-06-20 09:52) 

＞booさん

nice!ありがとうございます。

by FTドルフィン (2009-06-20 09:52) 

＞ゆるキャラさん

nice!ありがとうございます。

by FTドルフィン (2009-06-20 09:53) 

＞しおつさん

なんかまだ、本決まりじゃないような情報も・・・

まぁ、景気はこれから良くなりますよ！
・・・と思わないと。。。
by FTドルフィン (2009-06-20 09:54) 

＞YASHさん

nice!ありがとうございます。

by FTドルフィン (2009-06-20 09:55) 

＞まるこさん

nice!ありがとうございます。

by FTドルフィン (2009-06-20 09:55) 

すごい人気なんですね～☆
自分もカメラを撮るようになって、
いろんな事に興味が沸いてきました♪
by gyaro (2009-06-22 17:06) 

＞gyaroさん

SLは鉄道ファンだけじゃなく
一般の方にも広く人気がありますね。

この世の物や事柄すべてに写真のジャンルがあると思うんです
できるだけいろいろな物を撮って行きたいですよね！
by FTドルフィン (2009-06-22 22:59)